时间:2022-10-10 17:33:11 | 浏览:502
人人都知道革命圣地延安,可区域发展,与深圳相比,那是猫的体量与牛的体量在比,发展的格局过小,与国人所寄托的“红色中心城市应该是个二线城市”的理想格局,落差过大,令无数怀念革命史的人,多少会有点失落!
国人不会忘记,1936~1948年,陕西延安地区和中华民国陕甘宁边区是中共中央的所在地,是中国人民解放斗争的总后方。这让昔日的延安镇成了红色政治中心,也让当今的延安市成了红色圣地和革命老区的最佳旅游城市…
延安作为地级市,管辖2区11县总面积3.7万平方公里,比台湾省的面积3.6万平方公里略大点,但延安地区人口少了近10倍,延安2020年人口228.26万。延安地区人口这么少,主要原因是本地全山区,耕地面积太少,区内地势西北高,东南低,平均海拔1200米。这也决定了本地区的农业产值较低,至2020年全年地区生产总值(GDP)只有1601亿元。在陕西地级市排名第七,从这点上看,延安知名度虽高,可经济地位无力比配存在感啊!
延安市城区面积由建国初的4平方公里扩大到且前的41平方公里,城市人口由1万人,增至目前的41万人,虽然市建规划到2030年城区面积达到80平方公里,市区常住人口突破80万。但给国人的感觉,发展太慢!比如重庆的万州市,城区面积早已达了100平方公里,延安市区面积再过9年才达80平方公里,同是地级市呀!
就拿山东红色老区临沂来说,临沂城区人口(含有罗庄、河东)325万,面积达534平方公里,是山东地级市中的巨无霸,号称“山东第三城”!临沂城市面积不知比延安市大多少倍,临沂也勉强够得上中国三线城市的称号,延安只能属于4线城市。虽然知名度高于中国所有的二三线城市,可经济实体相对存在短板呀!
临沂作为革命老区,同样是山东的穷山区,地位及知名度远不及延安,为什么能发展成为山东的巨无霸地级城市,这是因为有了全山东对贫穷老区临沂的全力扶持,有了财政投入的倾斜,才让临沂市城市建设有了做大做强!
陕西偏穷区域过多,财力有限,无力向延安倾斜,可以理解。延安除了红色旅游资源,就是油气资源,但这种发展格局只限于产业的两个方向,并不能让延安施展快速发展;要让延安发展步入快车道,还在于拓展第三产业,还需要招商引资,要让延安留商留人留工厂,要在城市建设扩容上下功夫…
当下延安,是陕西继宝鸡之后第二个开通往返于西安和谐号动车地级市。延西高速公路于2016年9月就投入了运行,目前延安米字型交通格局已经初步形成,延安与外地互动比较方便。
回到城市做大的核心点:就是城市有工业园区,让企业留人。人力因素才是生产力中最积极的因素,有人自然就有人口红利。留人的前提是城市与外地的交通网,除此之外,让有爱心的房产商配套建设工业园的职工经济实用房(或廉价租用房),让暂住人口有了一个低成本的落脚处。延安市就应该以扶贫的政策定位特事特办的措施…
延安市是山区,在市周围开山辟地大兴工业园区投入的成本很高,过去发展慢一是交通不畅,二是本地财力短缺没钱,无力在工业园上定位。如果有了国家对老区的帮扶,或者有城建货款的倾斜,打造一个现代工业园区,定位一个延安新城,是完全可行的!
思乡人 于2021/7/28
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在制造业方面,增长极功能显著增强,其中智能新能源汽车成为新片区首个千亿级产业集群;张宏韬说,“面向未来,临港加快建设独立综合性节点滨海城市,上海将从打造具有国际竞争力的前沿产业集聚区、打造新兴产业改革发展的创新试验区、打造城市数字化转型的示范样板区三个方面重点支持。”
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